GP de Bahreïn de F1: de Mick Schumacher aux accessits, les derniers enjeux de 2020

Lewis Hamilton désormais septuple champion du monde, Mercedes titrée pour la septième année consécutive: que reste-t-il à jouer lors des trois derniers Grands Prix de Formule 1 de 2020, à commencer par celui de Bahreïn ce week-end ?
Hamilton –qui doit renégocier son contrat avec son écurie pour 2021 et après– l’a montré par le passé, il ne lève pas le pied une fois sacré. « Ces GP, je veux les gagner », a-t-il d’ailleurs annoncé après avoir coiffé la couronne en Turquie mi-octobre grâce à sa dixième victoire en quatorze courses cette saison. C’est aussi l’occasion pour lui « d’en apprendre plus pour préparer 2021 ».
En parlant de Michael Schumacher, il sera beaucoup question de son fils pendant les deux week-ends que la F1 va passer sur le circuit de Sakhir, cette semaine et la suivante. 
La Formule 2 reprend en effet en lever de rideau de la catégorie reine et Mick Schumacher aborde les deux dernières manches (soit quatre courses) en leader du championnat, avec 22 points d’avance et un maximum de 96 à prendre. L’Allemand, âgé de 21 ans, est aussi pressenti pour un volant chez Haas l’année prochaine.
« L’annonce est pour bientôt », a promis le team principal Guenther Steiner jeudi.
Ces jeunes ambitieux devront toutefois suffisamment bien se classer dans leur championnat cette année pour obtenir la Super Licence autorisant à piloter en F1.
– Places d’honneur –
Ce petit monde se bat aussi pour la troisième place chez les constructeurs, derrière Mercedes et Red Bull. L’équilibre des forces varie d’une piste à l’autre et c’est actuellement Racing Point qui mène la danse, cinq longueurs devant McLaren, 18 devant Renault et 24 devant Ferrari.
L’édition 2020 de ce GP habituellement programmé fin mars a été reportée à cause de la pandémie de coronavirus et se tiendra à huis clos (à l’exception de quelques membres des services sanitaires du royaume et de leurs familles). Le reste, par contre, ne change pas: la course est toujours disputée au crépuscule, sous des températures encore chaudes et sur une piste souvent sablonneuse, cadeau des vents du désert environnant. 
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